今日はゴールデンウィーク中とはいえ、飛び石的な平日で会社からの帰り、道路が混んでて会社の送迎バスが遅れ京成津田沼からいつも乗ってる１３：３９発の京成千葉線からの直通松戸行きにちょうど駅に着いた時に出てしまい、その次の京成直通非対応編成でも…

一昨日から珍しく会社の仕事が３連休で今日はその最終日。名残惜しいですね・・・せっかくの３連休でしたので架空鉄道車両のイラストをちょこまかと弄ったりしてました。 車両の前面部（お顔）のイラストでは原形の大目玉ヘッドライトからいわゆる「ブタ鼻」…

今日の会社への出勤でいつも乗ってる電車は行き、帰りともに８８００形でこれから新形８００００形の増投入が進んでいくと今度はこちらにも置き換えの対象が広まってしまう恐れのある未更新編成でした。行きしは８８１４編成でこちらは行先表示器がフルカラ…

今日は久々の土曜日が出勤になった日で朝、いつも乗ってる電車も平日のいつものより３分遅い時刻で京成直通非対応編成グループも使える運用。やってきた編成は８８０７編成でこれは８８００形の更新工事におけるトップを切って施工された編成で「更新工事施…

今日は久々の土曜日が出勤になった日で土休日ダイヤの日はいつも乗ってる電車よりも先に松戸行きがやってきます。この日は昨日、当ブロブで８８１４編成の話を書いた時にチラッと出てきた８８１５編成でした。 駅に到着する８８１５編成 ついでに１～２月の…

新京成にも初登場。Ｈ１７年に初登場しこれまでに全国の鉄道会社の制服を着たフィギュアモデルを数多く出してきている「鉄道むすめ」。開発、発売はタカラトミーでフィギュアモデルそのものではなくとも発売開始告知ポスターのイラストのみでも十分に萌えて…

今日の会社帰りに乗ったＮ８４８編成の車内で見かけました。 新京成にも登場～鉄道むすめ 今回は駅務掛役の「五香たかね」ですね。とても萌えちゃいますね～^^) 「五香たかね」をアップで縦カメ撮影 明日は久々の土曜日の出勤日で、平日のいつものより３分遅…

今朝の会社への出勤時、やってきた編成が８８１４編成だったので京成津田沼に着いたら撮影しました。 「この編成だから撮影した」的な１枚 よくスーパーとかで商品に「期間限定品」とか「数量限定」とかといった表示が出てると「買う意思もないのについつい…

ここのところ、春の陽気がおかしくなってきてるような気がします・・・？３月下旬にかなり暖かな日が続きそのせいで桜の見頃（といっても昨今のコロナ騒ぎの中ではただ「歩き見」するか「窓からお花見」程度でも十分に「お花見は成り立ち」ますが）も１週間…

昨日の会社帰りに偶然、京成津田沼で見かけました。 行先のわからない快速特急？？？ 成田空港？京成上野？品川？羽田空港？三崎口？ ３５０４号車ほか６両編成による「Ｂ２５」運用？ 今時のＬＥＤ表示器車ではそんなお楽しみはできませんよね～？

今日の会社から帰ってきて近所の西友で買い物をしたあと、「自分の部屋でじっとしてるのももったいない」と思い住んでるところの最寄り駅前にあるＣＤレンタル店でＣＤを借りることを考え、出歩いてみたら、偶然駅前のバス乗り場に、「京葉ガス」広告ラッピ…

今日の昼食に「これだったら絶対上手くできる？」と思うものを作ることにしてました。親子丼の具です。材料を大きめのボウルに入れたら後は加熱していき、最後に溶き玉子を加えてさらに加熱したら出来上がりで材料をカットしたら作るのは簡単です^^) ～材料…

私がこれまでにペインターで架空鉄道車両を描いてきて何か一つ「これは抜けてる」とか「実物には必ず付いてるから描いたほうがいい」と思ったものがあります。実物の車体側面を見ていて鉄道会社によってこの部分の処理は異なりますが、主に点検や保守時に使…

記事投稿時に使われる「カテゴリー」を見ていたら８８００形の８８１３と８８１４の両編成のまだ京成直通対応化が施される前のことを思い出し、ここに両編成のまだ「乗入非対応」編成だった当時の写真を載せていきます。 ８８１３編成（Ｒ２年１０月更新工事…

昨日は晴れ間も見えていれば今にも雨が降ってきそうな曇り空になったりと１日中天気がはっきりとしなかったです。会社で仕事中、体を動かしている分には体温が上昇し蒸し暑く感じてくるのですが、それがじっとしてると少し肌寒く感じても来ます？

今年４月以降、まずＮ８００形を皮切りに試行開始された新京成史上初の「ツインステッカー」ですが、今日になりついに新京成の主力車両である８８００形へも拡充され始めました。「やっぱり８８００でも（「ツインステッカー」）やり始めたか？」と思いまし…

今年４月以降、「まさかのエイプリールフール的なネタが現実世界に出現」したかと思われた新京成史上初のドア窓上の「ツインステッカー」ですが、今のところ、主力車種である８８００形では一切見かけられない（最後まで残ってるタヌキくん、８９００形、そ…

今日の会社への出勤時、乗った編成はＮ８００形で新京成史上初というか久々とでもいうのかドア窓上のスペースに広告を貼り付ける「ツインステッカー」が初確認されたＮ８５８とは別のＮ８３８編成でしたが、この編成のも「ツインステッカー」が貼られてまし…

昨日は私の誕生日で、「ケーキは他人からご馳走してもらうのではなくて自分で作ってもいいかも？」と思い夜、ケーキのスポンジをトースターで約３０分かけて焼き、そのままだとまだ熱くてデコレーションできなかったので、この日は冷却タイム。今日の午前中…

先週の金曜日（４月２日）の朝、、会社への出勤時に谷津５号踏切から「さっき乗ってきた新京成」のＮ８５８編成を撮影しました。 真正面を撮影 編成像が見えるように撮影 踏切の南口側から撮影

昨年冬のの京成津田沼改札前にあったクリスマスツリー（一番上の写真）以来、京成電鉄では駅の掲示物などには特段のこだわりがあるように感じられます？今回は大神宮下の下りホームへ向かう階段前に掲出されていた大神宮下駅の歴史の年表ですが、この上にあ…

今朝の出勤時、先週の金曜日以来ちょうど１週間ぶりに行きしの乗ってる電車はＮ８００形で先週、玉川石材さん側の一番津田沼方のドアにツインステッカーが貼られてるのを初確認したＮ８５８編成でした。、その前に松戸行きとして来た別のＮ８００形編成でも…

ついこの間、まだ下の写真の頃だったのに気が付いたらもう今日は４月９日。私の誕生日。 これとか 京成津田沼改札出たところに飾られてたクリスマスツリー これとか 昨年の１２月２４日、偶然仕事が休みだったので昼食に食べるのに作ったキムチうどん（だっ…

先週の金曜日のこと。これまでこのような広告の表示方法とはおおよそ無縁であった新京成として突如登場した室内ドア窓上スペースに貼る広告ステッカーである「ツインステッカー」ですが、それ以降、その後の１週間に通勤で乗った編成を観察してみても（この…

こちらの記事では京成本線の通勤車両によるネタ列車を撮影したものをご紹介してまいります。こちらもまた久々に撮影した列車があります。 ①８１Ｋ「快速｜羽田空港」行き ３０２６編成。その隣の引き上げ線には京成千葉線方面から来た当駅止まりも入れ替え中…

今朝、いつもよりやや早く目が覚めていつもより１本早い電車に乗ったことから京成津田沼到着後、会社のバスに乗る時間まださらに時間があり、谷津５号踏切で新京成や京成本線の特筆列車の撮影をしてました。この記事では早朝の京成本線では目玉的なネタ列車…

今朝の出勤時、いつもよりやや早く目が覚めいつも乗ってる電車の時間に合わせて部屋を出るのもしんどく感じるかと思い「それだったらいつものより１本早い奴に乗っちゃえば」ということでいつもよりも１本早いのに乗って京成津田沼へ向かいました。いつも乗…

昨日の会社への偶然にも行き、帰りにも撮影することができた京成本線の快速特急と特急京成上野行きをご紹介いたします。 朝の８３Ｋ「快速特急｜羽田空港」行き この日は３７００形３７８８編成。 ～ここからは帰りに撮影できたもの～ 「快速特急｜京成成田…

今日の昼食に突如の思い付きで作ってみたくなりました。スパゲッティというとついついミートソースやらナポリタンやらたらこスパゲッティやらを思い浮かべがちですが、今日は非常に変わったお味で味付けのベースは焼き肉のたれ＋オイスターソースと中華風な…

平日ダイヤの車両運用だからこそできることです。平日早朝時間帯、新京成は１５～２０分間隔で列車の運転が行われてますが、京成津田沼に到着すると５分そこらで松戸方面へ慌ただしく折り返してしまう運用なので「さっき乗ってきた新京成電車を踏切でお見送…