一昨日、昨日と会社への出勤時、いつもの時間にやって来るのに乗った編成は８８００形なのはよかったけども、いずれもリフォーム工事編成でさらには「ある法則」（？）もありました。それは行きしに乗った編成は先頭車化改造で６両編成が組まれたＢ編成、帰…
昨日の会社からの帰りに、京成津田沼から乗ってるいつものに５月２３日から走り始めたまた新たな８８００形の車体ラッピング列車に遭遇乗車しました。その名は「夏の高校野球千葉大会トレイン」で８月末までが運転期間です。ここ最近、当ブログ管理人は会社…
去るＧＷ中の５月５日と６日、当ブログ管理人は２日続けての会社での仕事でしたが、その帰りに、京成津田沼で土休日ダイヤだったらちょうど帰りの時間帯に京成初のワンマン運転対応運用の一つ、千葉・千原線のＢ５１運用が見られるのです。Ｂ５１運用は４両…
プロ野球シーズン中に車体ラッピングが施される「千葉ロッテマリーンズトレイン」は例年では新京成で行われてましたが、今シーズンは新京成では駅や電車内にロッテマリーンズのポスターが掲出されてるのみで「千葉ロッテマリーンズトレイン」ラッピング編成…
昨年１１月にリフォーム工事を施工されたものの、この時点ではまだ京成直通対応化は保留とされ引き続き新京成線内のみでの運用だったあの８８１５編成がついに京成千葉線への直通運用に入るようになりました。一昨日の朝、会社への出勤時に偶然、京成直通対…
昨日の会社への出勤時、行きしに乗った編成がＢ幕編成な８８０８編成で、京成津田沼到着後、隣の６番線にやってきた編成は京成直通非対応で幕車の８８０９編成でしたので雨が降ってる中撮影しました。 乗車電編成 先頭車化改造の際に新たにあつらえられた運…
３月まではいつも会社帰りの時間帯、京成津田沼でいつも乗ってる新京成の前に５番線から出発してる京成千葉線の平日Ｂ０５運用、３５００形が高確率で入ってることが見られたのに４月に入った途端、撮影意欲を失させてしまう３０００形がよく入るようになり…
昨年４月２１日から「ふなっしートレイン」として活躍してきて大注目を集めてきました８８１４編成が一昨日の朝の運用（平日ダイヤには朝ラッシュ時にしか走らないいわゆる「朝連中」的な運用がある）をもってくぬぎ山到着後、肝心のラッピング撤去作業が行…
昨日は当ブログ管理人の誕生日で、もう４？に。また一つ歳を取りました。今回もまたケーキを自分で作る企画をしてましたが、今年はケーキ生地を１から作るのではなくすでに出来上がってる饅頭とかの和菓子を改造して作ろうかと思いました。 デコレーションし…
昨日、３月３１日は新京成の「ふなっしートレイン」の公式上では最終運転日でしたが、会社が言えりにいつも乗ってる京成津田沼１３：３９発の直通松戸行きに偶然「ふなっしートレイン」が入ってたのでこれに乗ってこの日は「折返しで停車時間が長い松戸でゆ…
日付が変わり、今年もこの日４月１日がやってきましたので「何かネタがないものか？」と考えながらその記事を書いてまいります。新京成ではつい数日前まで津田沼側での一部区間でほかの区間より安くなる特定運賃制度が長年にわたり設定されてきてましたが、…
新京成が保有する形式は古い順に８８００（Ｓ６１～）、８９００（Ｈ５～）、N８００（Ｈ１７～）、８００００（Ｒ１～）の４形式がありますが、このうち、乗務員室直後のスペースは８９００形では助手席側が車椅子スペースとなり実質的に立ち見コーナーとな…
先日、会社への出勤時に新京成に乗ってたらまた新しいスポンサーのツインステッカーが登場してました。 今回はコチラ 水道工事業者のものですが、これまでの新京成でのツインステッカーでよく見受けられた「従業員募集」系ではなく、ただ単に「こんな企業も…
３月１８日のＪＲ全国改正とともに運賃体系の変更も行われました。新京成では津田沼側での一定区間で長年にわたって設定されてきた特定運賃が廃止され、これによって新京成は全線ともに同一基準の運賃体系となり利用した区間によってお安くなる個所はなくな…
先日、８８００形リフォーム工事施工編成で京成直通非対応編成の８８１０編成が京成直通対応編成のような顔つき（前面窓に急行灯、列車運用番号表示器が増設された）になってたことに気が付いたことを当ブログで書きましたが、今度は一連の８８００形のリフ…
会社への行き帰りで京成津田沼で３５００形を見かけるとついつい写真に撮影してしまいますが、あまりその写真が貯まりすぎるとブログ記事に載せてくのも大変なことになってしまいます。おまけにここのところ、いつも会社帰りに使ってる新京成の前に京成津田…
昨日の会社への出勤時、京成津田沼で土休日ダイヤの日の日課となってる撮影（写真＆動画）をしてたところ、乗車電編成の次にやってきた編成が８８００形だったのですが、これが「この時初めて実物を見たかな？」と思えるようなリフォーム工事を施工されてな…
一昨日、昨日と会社からの帰りにいつも乗ってる時間のに２日続けて先頭車化改造編成で幕式のままという「Ｂ幕」編成に遭遇乗車することができました。 一昨日の乗車編成（８８０４編成） 昨日の乗車編成（８８０８編成） 外見上ではどちらも同じような仕様に…
去る３月８日の朝、会社への出勤時にいつも利用してる新京成の駅で「京成本線が実籾（みもみ）のあたりで人身事故で運転見合わせ」という情報が入りましたが、京成津田沼に到着してみると、京成本線の下り方面も運転再開してました。よく事故とかで止まって…
昨年末あたりだったかと思いますが、N８００形で一番最初に登場したN８１８編成の行先表示器がこれまでの３色ＬＥＤ式からフルカラーＬＥＤ式へ交換されました。最初見た時、「Ｎ８５８かな？」と思ったのですが番号を見てみたらＮ８１８編成でしたので驚き…
昨日の会社からの帰り、ちょうどいつも乗ってる時間の電車に乗る前に６番線にやってくる編成の「お出迎え撮影」ができました。この日は８８１０編成でしたが、この写真を撮影してた時点ではまだ「とあること」にはまだ全く気が付いてませんでした（？）その…
YouTube動画にはよくBGMが入ることがありますが、かなり気になってたBGMがありました。この「気になってた曲」というのは、最初、料理動画で使われてるところで初めて聞き、明るく軽快な雰囲気のイメージが気に入ったのですが、それがいつ頃作曲された何とい…
またまた結局は単なる風邪だった病気や内科から出された服用薬に翻弄された約１ヶ月間ほどの自宅療養機関から会社への仕事に復帰したばかりでまだ体がしんどい当ブログ管理人です。８８００形でラッピングされてた「新京成ドリームトレイン」は今シーズンは…
先週の金曜日（１月２０日）よりまず、のどの痛みを感じ始めてきて、次に鼻水や咳、クシャミが続き「これはやっぱり花粉症ではなく風の引きかけかもしれない？」と思い勤務計画上休み明けとなる今週の火曜日（１月２４日）、近所の内科に電話による診療をし…
昨日は１月１９日（木曜日）から続いてた３日連続出勤の最終日でしたが、会社への出勤としての分には思ったほどにはしんどくありませんでした。でも、金曜日の夜からのどが痛くなり昨日は鼻水もよく出て大変でした。行きしは冬で寒く６時１５分頃に回送で京…
会社への行き帰りに京成津田沼で３５００形や３６００形を見かけるとついつい撮る意思もないのに撮影してしまいます。 ～３５００形～ 昨年１２月撮影分 上２枚・３５４８編成 中１枚・ワンマン運転対応編成の３５１６編成 下２枚・３５３６編成 年明け後撮…
またしても約１ヶ月あまりも記事更新が滞ってしまいました。 気が付いたら昨年の大みそ日から年を越していて今はもう年が改まって２時間が経ったところです。年を越した瞬間、私がしてたのは広告なく動画が楽しめるＢｉｎｇ動画で昨年１１月に８８００形とし…
先日１１月２６日（土曜日）に都営浅草線直通関係各社（新京成は今回もダイヤ改正の対象外）のダイヤ改正が行われ、日中時間帯に新京成ホームから発着してる京成千葉線では千葉中央から先の千原線区間で４両編成で運用される列車によるワンマン運転がスター…
一昨日の会社への出勤時と帰りにいつも乗ってる時間にやってきた編成の写真を載せてきますが、先日、とうとう８８０１編成が廃車となってしまったことで注目度ある８８００形に往復ともに遭遇できなかったのが残念でした。最後までオリジナル感が残る幕車編…
会社帰りに京成津田沼でふと思いついて電車も何も止まってない状態での駅のホームの写真を撮影してみました。 いつも乗ってる電車はこの写真の奥の方からやってくる この写真を見てるとついついまだ８８０１編成が京成千葉中央方面からやってきそうな雰囲気…
