ここ最近、私の勤務シフト上で１週間中で月、水、金土が仕事で火、木、日が休みのパターンが多く、今日は仕事が休みで昼食を自分で作って食べる楽しみのある日の一つです。そういえば、１１月２８日は「１１（いい）」「２８（ニワトリ）」の語呂合わせで「…

新京成では１１月中旬以降、この冬に営業開始する新形車両８００００形の運用開始に先立って既存車の行先表示を駅ナンバリング併記形表示対応に順次変更してきていますが、今日は８８００形８８０４編成とN８００形N８５８編成でも駅ナンバリング併記形表示…

来る今年冬（１２月の何日からかはまだ未定ですが）より営業開始となる新形車両８００００形の運用開始に先立ち、１１月中旬頃より既存編成でも行先表示に駅ナンバリングを併記する形の表示が登場していますが、これまでにも新京成で一番古い車両となってし…

ここ数日、昼間でも最高気温が１０℃に届かない日が続いていましたが、昨日の夜から暖房を入れなくても暖かく、今日の朝は小雨が降っていましたがすぐに止みその湿度が残ったので蒸し暑く感じました。昼間には晴れ間も見えてきたりして気温は１５℃を超えたよ…

今朝、ついに見かけました。N８００形のN８２８編成がついに３色LED式表示器ながら表示プログラム設定を変更の上、駅ナンバリング併記形表示対応になっていました。３色LED式の場合、駅ナンバリング部も行先の駅名と同じオレンジ文字で表示されているんです…

今日は夕方、会社帰りに送迎バスが渋滞にはまってしまい京成津田沼に着いたのが１８時ちょうど。いつも土休日ダイヤの時に乗っている京成津田沼１７：５６発のくぬぎ山行きが行ってしまった後でした。しかししかし、１７：５６発が行ってしまった後でも実は…

今朝、会社への出勤時に８８００形でフルカラーLED式へ交換された８８１５編成でも駅ナンバリング併記形行先表示になっているのを見かけました。８８００形でフルカラーLED式表示器へ交換された編成ではこれで３本目になりますが、いずれもまだ京成千葉線直…

前回の記事で８８００形の８８０９編成が幕を作り直してまで行先表示を駅ナンバリング併記形になったことを書きましたが、今朝はもっとすごいものを見かけました。下の写真です。 タヌキくんにも早くも駅ナンバリング併記形が登場 現行のジェルトピンクに塗…

昨日は仕事が休みで昼食にまたテーブルでお好み焼きを焼きながら食べたいと思い、今回は生地にキャベツなどの具を混ぜてから焼く関西仕様で作ってみました。 先に今回使った材料の購入にかかった費用を書いていきますが、お好み焼き粉は今回は業務スーパーで…

私が会社への出勤時によく乗っている電車（京成津田沼に７：０３に到着する）もこれから日の出ている時間が短い冬になってきますと、朝の明るくなる時間が遅くなり、朝でも下の写真のように乗務員室仕切り窓のカーテン全閉が常にみられるようになります・・・…

今朝、会社への出勤時に８８００形８８０９編成の行先表示が何やら変な感じに見え「京成直通対応編成であれば京成千葉線内では明らかに『普通｜松戸』などという表示が行われる」のですが、８８０９編成は京成直通非対応編成。実はよくよく見てみると「（丸…

昨日は予報外の雨に一瞬驚きましたが、今日は朝から晴れ間が見えて昼間は気温が２０℃くらいまで上がり少し暑かったです。もう１１月も１０日を過ぎているのですが、さすがに朝晩はもう気温が下がり肌寒くなってきていますが、昼間は晴れている時は日差しの分…

今朝の出勤時、この日の京成千葉線直通になる１番列車に乗ったのですが来た編成は８８００形でｓｉｃ素子試験改造車の８８０３編成でした。この編成、昨年冬にドラゴンボールのラッピングがされた編成でした。この時はまだ行先表示器は通常の幕式のままでし…