昨年９月の山手線色を皮切りにカラーバリエーションの第３弾として今回の京葉線色の発売を迎えることができたTOMIXの２０５系。次に製品化されるカラーは間違いなくコレかと思われます？ グリーン帯もまた鮮やかな埼京線 写真の編成は山手線向けのドア窓は小…

２０５系のＮゲージモデルはこれまでは（完成品としては）ＫＡＴＯの独壇場的な状態が長年にわたって続いてきましたが、ライバルであるＴＯＭＩＸもついに重い腰を上げてかの２０５系の製品化を昨年の正月明けに発表。その第１弾となる山手線色が昨年の９月…

今年の秋は１０月に入ってから突如真夏並みの暑さになって体がビックリしましたが、昨日はほぼ１日中雨が降ってたこともあってか夜になるともっと寒さを感じました。 今日も予報ではそれほど気温が上がらないことを言ってたのでこの秋一番の冷え込みです。

先日の朝、会社への出勤時にいつも乗ってるのに偶然、幕車編成が入ってたので終点京成津田沼に着いたら「幕車だったらこれはぜひともやってみたいお楽しみ」的なことを狙って撮影です。 はい、「幕回し」ですｗｗ まずはまだ幕回しを始める前の「SL24｜京成…

昨日の会社からの帰りと今朝の会社への出勤時にいつも乗ってる電車に立て続けに改造で６両編成が組成されたいわゆる「Ｂ編成」でかつ幕車な編成に遭遇ｗｗ 昨日の帰りが８８０４編成、今朝の行きしは８８０８編成。乗った場所は昨日の帰りがモハ８８０４-３…

昨日の朝の出勤時の話になりますが、この日の朝のいつものに偶然また８８１４編成が入ってたので終点の京成津田沼に着いたら「谷津５号踏切からさっき乗ってきた新京成をお見送り撮影」するべく北口側のエレベーターで駅を出てまずは「平日ダイヤの顔合わせ…

今朝、会社への出勤時にいつも乗ってる電車にまた８８１４編成が入ってたので、今回は京成津田沼の駅の中がまる見えな谷津５号踏切から「さっき乗ってきた新京成をお見送り」撮影してみたくなり、まずは平日ダイヤのこの時間に見られる京成車と顔合わせした…

今朝の会社への出勤時に偶然８８１４編成がやってきたので、まず、終点の京成津田沼に着いたらいつもの構図での撮影をしましたが、やはり「お見送り撮影」もしたくなり（だったら北口側に出て踏切で撮影してもよかったのでは？）、今回は交差点付近から踏切…

今朝の会社への出勤時にいつも乗ってる電車に８８１４編成が入ってたので終点の京成津田沼に到着したら撮影しました。 ８８１４編成といえば８両編成時代８８８８編成だったのでこれは旧８８８１号車の現８８１４-１号車の車両番号プレート さっき起きた地震…

布団に横になり電気を消した直後、地震が！いつもであれば軽い揺れのことがほとんどだったのですが、今日のは揺れが異様に強く感じられました。すぐにまた布団から起き上がってネットで地震情報を確認。そしたら千葉県北西部が震源の地震で最大震度が５強、…

今朝、会社への出勤時に乗った編成は８８１４編成でしたが、この編成では窓ガラスに貼付するまな板広告に８８００形（京成直通対応編成）では別の編成の８８０４編成では今年の春より突如新京成にもお目見えしたツインステッカーのスポンサーの塗装業のもの…

一昨年の年末から営業開始した新京成の最新形車両８００００形ですが、今年の１０月についに待望の２本目の編成が登場します。その名は８００２６編成。今回の８００２６編成もまた当面は京成直通対応は準備工事のままで京成直通非対応編成として扱われる予…