昨日の朝、会社への出勤時にいつもの日課となってる撮影をしてきました。今回は２本のＡＥ形とその周辺の列車たちでしょうか？ ～まずは新京成から～ この日の乗車電 ８８０８編成で「Ｂ幕」編成でした。この編成には新京成としては「２期整備分ツインステッ…

普段は「スカイライナー」として使われてる車両なので京成電鉄車両でありながらその主人公線区的な京成津田沼などを経由する京成本線では見ることはできないＡＥ形も早朝時間帯には「モーニングライナー」や京成上野までの送り込み回送列車として走る姿を拝…

土休日ダイヤの日の会社への出勤時、早朝の京成津田沼で日課にしてる撮影で撮影してきた写真をご紹介してく記事を書いてまいりますが、まず最初は京成通勤車の写真を載せていきます。この記事内には平日ダイヤの日の帰りに撮影した写真も含まれてます。 この…

会社への出勤時や帰りに京成津田沼で今や京成では最も古い車両となってしまった上、ＶＶＶＦ制御車が当たり前な今時では非常に貴重な回生ブレーキを使わない純正な抵抗制御車両ともなってしまった３５００形を見かけるとついつい撮影してしまいます。セミス…

この記事のタイトル通りになりますが、毎朝の会社への出勤時、ここのところ８８００形三昧ですがリフォーム工事施工編成によく遭遇したりする一方で登場当初の化粧板ドアが残り、かつ京成直通対応編成の８８０１編成には「私、当ブログ管理人のこと嫌いにな…

昨日の朝、会社への出勤時に土休日ダイヤの日の日課で京成津田沼での撮影は今乗ってきた電車を降りた新京成ホームからの撮影に戻しましたが、コマ撮り主体にしてみました。何せ動画だと容量も気になってしまいますし、そしてＨａｔｅｎａブログにも今一つ載…

昨日の会社への出勤時に、京成津田沼で日課となってる撮影をしてきました。もうほぼ毎週のいつものことなので撮影されてる被写体になる列車たちもほぼ決まったものになりますが、今回は６時台前半に２本立て続けで拝むことができるスカイライナー車両である…

昨日の朝、会社への出勤時に京成津田沼でここ最近では日課になってしまった感のある撮影をしてきましたが、この日はスカイライナー車両の写真多めです。 この日の乗車電 前面部に手スリはあるけどもドアはステンレス化された８８１１編成でした。でも、この…

昨日の朝、会社への出勤時に京成津田沼の改札を出てふと気が付きました。３日前の５月１４日（土曜日）にコロナワクチン接種の３回目を受けに船橋の中央公民館へ行った時、京成船橋の運賃表に何だか異変があるように見えたのです。その仕様、京成津田沼でも…

５月１４日（土曜日）から１６日（月曜日）にかけて私は会社の仕事が勤務計画上３連休となりましたが、今日は新形コロナワクチン接種の３回目を受けに船橋の中央公民館へ行きました。最初、近所の交通費のかからない歩いて行ける地域内にある接種会場での接…

今日の朝、会社への出勤時に「土休日ダイヤの日の日課」にしてることをしてきました。京成津田沼でも早朝時間帯には通常は北総線経由なので見ることができないスカイライナー車両を見ることができるのです。新京成を降りてからエスカレーターを上った出口へ…

昨日はゴールデンウィーク真っただ中の会社への出勤でしたが、途中、京成津田沼で日課としてる撮影もしてきました。今回は駅の外へは出られないエスカレーター乗り換え専用通路からの撮影のほかに、久々に新京成ホームの千葉方でも撮影しました。 この日の乗…

一昨日（４月２９日）と昨日（４月３０日）は２日続けて会社で仕事でしたが、一昨日は祝日だったので２日続きで土休日ダイヤでの運転となりました。土休日ダイヤの時にいつも乗ってる新京成で京成津田沼に到着後、日課になってる撮影をする場所に京成津田沼…

昨日の会社への出勤時に土休日ダイヤの時の日課となってる京成津田沼での撮影をしてきました。 ～まずは新京成から～ ８８１１編成 これで京成津田沼にやってきました。これを撮影したらすぐに京成本線上りホーム成田方へ移動です。 「普通|京成津田沼」表示…

一昨日の昼過ぎ、会社帰りに京成津田沼で偶然見かけました。エレベーターへの通路からの俯瞰（ふかん）でその姿が見えました。同じ車両に２タイプのパンタグラフが乗った車両が組み込まれてる編成・・・そう、３７００形で比較的初期（Ｈ７年度頃）に製造さ…

今日は４月９日。当ブログ管理人の誕生日でまた一つ歳を取りました。そんな、４月９日も会社でお仕事で出勤前、京成津田沼のホーム千葉方で撮影しました。 ネタ列車のお品書き（京成本線上りホームから撮影可能なもののみ） ☆京成津田沼まで乗ってきた新京成…

土休日ダイヤの日には昨年の年末以来、これまで使ってたのよりも２本早い（平日ダイヤの時よりも２０分ほど早い時間）のに乗るようになり、京成津田沼では京成本線や千葉線のネタ列車の撮影を楽しんでます。早朝時間帯のモーニングライナーとは別の回送スカ…

昨日の朝、会社への出勤時に平日ダイヤの日よりも２０分ほど早い時間帯の電車を使うために京成津田沼に着いてから会社の送迎バスに乗るまでの時間がかなり開くので撮影してますが、昨日もまた京成本線上りホーム（１・２番線）の成田方で撮影しました。この…

毎回お馴染み土休日ダイヤの日の早朝の京成津田沼。いつもは今さっきの電車から降りた新京成のホーム千葉方で撮影してましたが、「京成のホーム（１・２番線）で撮影したらどうなるか？」気になり、３月２６日の会社への出勤時の撮影する場所を京成線上りホ…

今日は土休日ダイヤの日の出勤日なので５時半過ぎに自分の部屋を出て、京成津田沼に６時前に到着する電車に乗りました。編成はこれまた「Ｂ幕編成」グループのもう１本の８８０８編成で、今年度の「新京成ドリームトレイン」担当の編成でした。 今日の朝乗っ…

昨年末頃より土休日ダイヤの日の出勤に乗ってる新京成の電車をこれまでよりも２本早いのにしてますが、年末年始の頃のこの時間帯はまだ真っ暗だったのに、だいぶ日が長くなってきて３月も半分くらいになってくると同じ時間帯でもかなり明るくなってきてるの…

毎回の会社への出勤で利用してる京成津田沼。その駅の外側から見て改札口手前の右側の区画にその時期に合わせた飾り付けをしてます。 ３６００形ファイアーオレンジ帯を復刻した３６８８編成を模ったオブジェクト 屋根のＲがステンレス車らしい真っ直ぐとし…

京成津田沼で３０００形に上野動物園の双子のパンダ「リンリン」「レイレイ」記念のヘッドステッカーを掲出してる編成を見かけるとついつい撮影してしまいます。そんなパンダヘッドステッカー掲出編成の３月に入ってから撮影したもののまとめです。 ３月９日…

一昨日の会社帰りにいつも乗ってる新京成の出発時刻の３分後にやってくる改正で成田空港行きとなった京成本線の快速を見てきましたが、そのついでで撮影できたものをご紹介してきます。何でも京成津田沼以東で通過運転を行う列車が４０分間隔のウエナリ快速…

今日の会社帰り、京成津田沼でちょうどいつも乗ってる時間の新京成の出発３分後にやってくる、今改正で運転区間が成田空港まで延長された快速がどこの車両の運用なのかが気になり、いつも乗ってる新京成をやり過ごして気になった「快速|成田空港」行きを見て…

昨日は京成電鉄ほか都営浅草線系の各社局のダイヤ改正日で、日中時間帯は４０分サイクルで快速特急（京成上野～京成成田間）１本、快速４本（京成上野～京成佐倉間と都営西馬込～成田空港間が各２本ずつ）各駅停車４本（京成上野～京成津田沼間３本、京成上…

昨日の会社帰り、いつもだったら京成津田沼１３：３９発の京成千葉線からの直通松戸行き この日の１３：３９発直通松戸行きにはＮ８３８編成が入ってました に乗るところでしたが、直通松戸行きが出発して３分後に京成本線の快速がやってくるので改正後、ど…

今日、２月２６日は京成電鉄ほか都営浅草線直通関係社局のダイヤ改正日でした。私はこの日も会社でお仕事でしたが、朝の出勤時に例によって京成津田沼に６時頃に到着する電車（京成直通対応編成専用の運用）に乗り、京成津田沼で改正前からも京成本線・千葉…

昨日の朝、京成津田沼では先の記事で取り上げた３７００形の第１編成による「快速|京成上野」行きのほかにも千葉線の土休日Ｂ０３運用にもこれまた非常に特徴的な編成が入ってました。「なんやごく普通の３７００形やんか」なんて思ったらあかんよ！！そう３…

昨日朝、京成津田沼で見かけた「快速|京成上野」行きに入ってた編成が３７００形では最初の編成である３７０８編成だったので思わず撮影。種別＋行先としての話となるのですが、２月２６日（土曜日）の改正後、「快速|京成上野」行きは日中時間帯でも４０分…