【土休日ダイヤの日の早朝】今回は撮影場所を京成線上りホームの千葉方に変えてみました

毎回お馴染み土休日ダイヤの日の早朝の京成津田沼。いつもは今さっきの電車から降りた新京成のホーム千葉方で撮影してましたが、「京成のホーム（１・２番線）で撮影したらどうなるか？」気になり、３月２６日の会社への出勤時の撮影する場所を京成線上りホームの千葉方から撮影してみることにしました。

まずはこの日の乗車電より

今シーズンのジェッツトレインラッピングが施された８８０２編成。

新京成を撮影したもの

昨年末までは「いつも使ってる電車」だった２本後のには８００００形の２本目が入ってました。

続いて京成本線を撮影したもの

スカイライナー車両の列車が立て続けに通過するのがわかる列車発車案内表示

いきなり列車発車案内表示を撮影してますが２枚の写真ともに「通過」表示が出てますね？これはこの時間帯にモーニングライナーと回送スカイライナーが立て続けにここを通過するためです。

通過番線：モーニングライナー⇒１番線

回送スカイライナー⇒２番線

２番線の回送スカイライナーの通過前には千葉線方面からの京成津田沼止まりがやってきますが、この京成津田沼止まりの千葉線列車は１番線から出発する快速京成上野行きとタイミングが合えば同時進入してくるので面白いです^^)

快速京成上野行き

３０３５編成でパンダとはまた別の訳の分からないヘッドステッカーを貼り付けてます。この３０３５編成、玉突きで最終的に千葉ニュータウン鉄道（登場当時：住宅都市整備公団２０００形）９００８編成を置き換えた編成です。３７００形３７３８編成が千葉ニュータウン鉄道９８０８編成に塗り替えられました。

早朝深夜にしか見られない「普通|成田空港」行き

この日は編成成田方から２両目の車両に架線検測装置を収めた弁当箱を積んでる３００２編成というある意味ネタな編成だった上に運転手が女性だったのです。

京成高砂からの回送後にここから営業開始する千葉線運用の列車

２月２６日改正で土休日ダイヤに登場した「快速特急|羽田空港」行き

成田スカイアクセス線への新形車両３１００形の増投入によって捻出された３０５０形を通常京成色化にしたら、スカイアクセス線時代の華やかさが見事にいつもの京成本線に生まれ変わりました。そのうち、３６００形や３４００形のさらなる置き換えが進められることになった場合、ついに３１００形にも通常京成色の０番台が登場するかもしれませんね？

この日のこの場所での撮影は写真としては以上です。この後、会社へ出勤です。