【朝の乗車電】ここのところ８８００形が続いてます（ただしほとんどリフォーム工事を施工された編成でしたが）

この記事のタイトル通りになりますが、毎朝の会社への出勤時、ここのところ８８００形三昧ですがリフォーム工事施工編成によく遭遇したりする一方で登場当初の化粧板ドアが残り、かつ京成直通対応編成の８８０１編成には「私、当ブログ管理人のこと嫌いになってきたのかな？」的にここ最近ではまた遭遇してません・・・

５月３０日

８８０２編成で今シーズンとしての「ジェッツトレイン」ラッピングを施された状態としては最後の撮影となりました。

６月３日

この日は新京成全面６両編成化施策に基づいて８８００形の６両編成化の過程で余剰となった中間車をかき集めて６両編成が組成された「Ｂ編成」と呼ばれるグループのうち、幕式のままの「Ｂ幕」編成のうちの１本な８８０８編成。何もラッピングとかもなくて素の形でスッキリとしてますね？

ちなみに５月３０日のあと、勤務シフト上３連休だったので次の出勤日はこの日、６月３日となってます。

６月４日

こちらの８８０２編成は今シーズンの「ジェッツトレイン」ラッピングが終了した後の姿です。

６月７日

この日はあいにくのはっきりしない雨が降ったり止んだりのお天気でしたが、もう一度８８０２編成の登場です。

それにしても一昨日は１日中雨が降り昼間でのあまり気温が上がらず肌寒く、昨日も朝に少し晴れ間は見えたもののそのあと雨が降り出したりとはっきりしない１日でした。

～おまけ～

早朝の京成本線「普通|成田空港」行きの平日撮影版