梨改め京成直通初の更新車8816編成

新京成と料理レシピと架空鉄道設立準備と

【8800形】リフォームされた8812編成に乗れました

昨日の会社帰り、いつもだったら京成津田沼13:39発の京成千葉線からの直通松戸行き

 

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この日の13:39発直通松戸行きにはN838編成が入ってました

 

 

 

に乗るところでしたが、直通松戸行きが出発して3分後に京成本線の快速がやってくるので改正後、どこの社局の車両がやってくるかが気になり、直通松戸行きを見送って改正後、成田空港まで延長された快速を見てきました。改正前は直前の直前になって気が付きましたが京成高砂以東の京成本線を走る京急車運用(改正前の土休日79H)として京成サイドでは大ネタ列車でしたが、やってきた「快速|成田空港」行きは改正で運転区間延長と同時に京成車運用に変わってました・・・

 

もっとも、新京成のほうは今回もダイヤ改正は行われず、車両運用もこれまで通りですが、いつも乗ってる13:39発の次の京成津田沼始発13:49発はこれもまたいつもだったら8900形とかが入りやすいところこの日は京成直通対応編成の一つで8800形のかき集め編成である8812編成が入りました。帰りに成田空港まで延長された快速を見ていったついでに早速リフォームされた8812編成に乗車して帰宅です。

 

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リフォームされた8812編成

8812編成のリフォーム後は乗車はもちろん撮影も初だったりします?

 

 

 

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車内車両番号も撮影

三角形の吊り手を映り込ませたのはリフォーム施工の証拠として?

 

 

 

~ついでに~リフォーム施工前の8812編成

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くぬぎ山に到着する8812編成による千葉中央行き

この写真の頃はまだリフォームされる前でしたがB編成はパンタグラフが元々改造で組成された時点でシングルアーム式だったので写真を見る限りではリフォームされる前かされた後かの判別がつきにくいです。

 

 

 

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8812-1号車室内

この写真は確かに8812編成での撮影です。玉川石材さん側のドアステッカーがやや若干ながら高めの位置に貼られてるのがわかります?