新京成の車内広告にあったもので思わず目玉が飛び出てしまうものがあって撮影しました。

毎回、土休日ダイヤの日になると私は平日ダイヤの日よりも早い時間の電車を使い京成津田沼には６時前には到着します。そして京成津田沼を行き交う列車たちを撮影してますが、夏の頃と比べるともう朝６時はまだ明るくなりきってなくて撮影した写真を帰宅後に…

新京成の車両でステンレス車体が採用された８９００形（H５年度登場・新京成オリジナルの設計）とN８００形（Ｈ１７年度登場・京成３０００形が基本設計）とではその登場した時期や車体製造工法が異なってて、８９００形では京成３７００形やＪＲ２０５系な…

昨日の会社への出勤時、土休日ダイヤの時にいつも乗ってる列車の次に走る京成津田沼６番線に入る列車は普段だったら８９００形とかに代表される京成直通非対応グループの編成がよく入りやすいところ、この日は「ピンクリボントレイン」ラッピングが施されて…

昨日の会社への出勤時に乗った編成です。８８００形で一番新しくリフォーム工事を受けた８８１２編成でした。側面行先表示は走行中、消灯するようになってましたが駅に進入してすぐに行先が表示されました。 京成津田沼に到着したところ もう空はまだ暗くて…

一昨日、昨日と会社への出勤時と帰りに乗った編成の写真のまとめです。 ～１０月１９日～ 行きしの乗車編成 今シーズンの「ジェッツトレイン」ラッピングとなったN８４８編成 帰りの乗車編成 かつて「ドラゴンボールブローリー」ラッピングが施されてたこと…

雨の日、それは鬱陶しい日ではありますが雨の中を行く列車を撮影してると意外に何かを感じさせてくれるものです？そんな、敢えて雨の日に撮影した列車たちを載せてきます。

昨日の会社への出勤時、行きしには８８００形を６両編成化した際に余剰となった車両をかき集めて組成された「Ｂ編成」と呼ばれるグループの８８０８編成、帰りにはまたまた遭遇「ふなっしートレイン」こと８８１４編成に乗車できました。特に「ふなっしート…

昨日の会社からの帰り、偶然「とあることが噂になってる」８８１３編成に遭遇乗車できました。以前からも京成直通非対応編成である８８０６編成の京葉ガスと同様、新京成のホームページでのリリースニュースでの予告もなく突如登場した船橋北口の「ホテルフ…

昨日の会社への出勤時、まだ小雨がぱらついてたので京成津田沼での日課にしてる撮影で撮った写真もブレたものが多かったです。まぁ、これから次第に朝の夜明け時間が遅くなってくだけに同じ時間帯でもとっくに明るくなってる夏場みたいなきれいに上手く撮影…

京成津田沼に到着後、エレベーターの通路から撮影したものですが、これは平日ダイヤの日に限って撮影できます。土休日ダイヤの日だと日課にしてる撮影を撤収（回送ＡＥ０３運用を撮影後すぐに駅を出た時）した後、５番線に電車はいないのと、５番線にやって…

１０月１０日（月曜日・スポーツの日）の早朝。会社への出勤時に土休日ダイヤの時の日課で京成津田沼での撮影をしてた時、偶然６番線に土休日ダイヤの時いつも乗ってる列車の次の列車がやってきて、これが８８００形では最も原形を留めてる８８０５編成でし…

１０月も１０日を過ぎ、日によって暑かったり寒かったりと体が追い付いてゆけません。先週の金曜日は雨が降ってた上に気温も上がらず冬の雨の日の様相でしたが、昨日は予報ではまた暑くなることを言ってたので、その通りに昼間暑かったです。でも、夕方にな…

昨日の会社への出勤時、まだ一昨日の雨が降り続くかと思い傘を持っての出勤。午前中から晴れ間が見えてきましたが日差しの分のみ暑く感じました。京成津田沼での日課にしてる撮影も徐々に朝、明るくなってくるのが遅くなり撮影してきた写真にもボヤけが見ら…

昨日の会社帰り、Ｂｉｇ-ａで買い物した後、せっかく持ってる定期の元を取るためにまた電車を使ったのですが、津田沼方面に偶然、８８０１編成と並んで客ドアが化粧板ドアのままで有名なこちらは京成直通は非対応な８８０５編成がやってきたので「ドア窓に貼…

昨日の会社への出勤時に京成津田沼で土休日ダイヤの日の日課にしてる撮影をしてきましたが、新京成と通過してくＡＥに絞っての撮影となりました。そのほうが、プラ保護処理もブログ記事にＵｐする写真の枚数も減らせますので。 ８８１１編成 この日の乗車電…

ちょうど、先週の月曜日（９月１９日・敬老の日）の会社への出勤時に偶然見かけました。「名古屋市営地下鉄の何か」を思い出したので思わず撮影しました。 開いたままの貫通路ドア 写真の車両はＢ編成のために種車の都合上、貫通路ドアが車体津田沼方にあり…

昨日の会社帰り、京成津田沼からいつも乗ってるのに偶然、８８０１編成がやってきました。８８０１編成は「ＶVVＦの新京成」のイメージを作り上げた８８００形の第１号編成に相当するもので登場当時は旧８８０８編成でした。製造された順番でいえばそれこそ…

ここ最近、またブログ記事の更新が滞ってしまい、撮影してきた写真が貯まってきてパソコンに取り込んでからまずやる画像処理（移りこんでしまった人のプライバシー保護のために行ってます）から記事を書いてくのが次第に面倒になり気が付いたらまた９月もあ…

新京成を代表する車両８８００形は登場当時８両編成×１２本を製造。この時の車両番号はクハ、モハ、サハという車種に関係なく８８０１～と付与され最終的に現：８８１５編成の松戸方クハとなる８８９６号車まで９６両となりました。 時はＨ１８年度のこと。…

昨日の会社からの帰り、行きしに乗ってた電車と前原と薬園台の間ですれ違った編成が帰りにいつも乗ってる運用（土休日ダイヤの場合）ですが、その編成がこの時も「ふなっしートレイン」ラッピングが施されてる８８１４編成。ということは帰りは会社のバスが…

先週１週間、会社への出勤時と帰りにいつも乗ってる乗車電に８８００形が多く遭遇してますが、その中でも８８１４編成による「ふなっしートレイン」によく遭遇乗車してます。 ８月２４日（８８０４「千葉ロッテマリーンズ」ラッピング編成） ８月２６日行き…

昨日は未明に鳴った雷の影響で千葉方面ではＪＲ、京成ともに停電が発生。ＪＲのほうは遅れを出しながらも運転はされてましたが、京成はいつも日課撮影してる時間帯ででもまだ京成津田沼～千葉中央間で運転見合わせ中でした。なお、この日はその雷で目が覚め…

先週の土曜日（８月１３日）は、朝から８８１４編成「ふなっしートレイン」に乗車することができ、終点の京成津田沼に到着後、ゆっくりとふなっしーの仲間たちを１つひとつ撮影することができました。 主人公的なふなっしー 梨のアーチに囲まれたふなっしー …

昨日の朝、会社への出勤時に毎週の日課になってる京成津田沼での撮影でしたが、今回は・・・またしても失敗をやらかしてしまいました・・・ ８８１１編成 京成直通対応編成で前面部手スリ＋客ドアはステンレスドア化されてることが特徴なこの編成ですが、こ…

一昨日（８月１２日）の会社への出勤時、行きしに乗った編成は８８０４編成「ロッテマリーンズ」ラッピング編成、帰りにはちょうど５年前のＨ２９年に初代の「ふなっしートレイン」に選ばれてた、京成直通対応編成の８８００形では初のリフォーム工事施工編…

昨日は台風８号の接近が天気予報やニュースで大々的に報道されてましたが、私が会社へ出勤してる朝の時間帯はまだ何ともありませんでした。京成津田沼に到着してから会社の送迎バスの時間まで撮影してたわけですが、「またしてもやらかしました」 ８８１４編…

昨日の会社への出勤時、行きしには未更新＋幕車編成な８８１１編成、帰りにはリフォーム工事施工とセットで京成直通対応化された８８１３編成に乗れたのですが、帰宅後、８８１３編成のまだ京成直通非対応編成だった時代の写真を探してたら何とすごいものを…

去る８月６日（土曜日）の会社への出勤時と帰りに遭遇乗車した編成がともに車体ラッピング編成（但し、室内広告には影響してません）でした。 行きしはN８１８編成「ピンクリボントレイン」、帰りには８８１４編成「ふなっしートレイン」でどちらもインパク…

昨日の会社帰りに先の記事で書いた女性運転士の運転する８８１６編成を降りてから、最近イオンのプライベートブランド商品である「トップバリュ」ブランドの商品が多数取り扱われるようになったＢｉｇ-Ａで買い物をし、その後「やっぱり歩いてこう」というこ…