【今回はスナップ写真風も登場】京成津田沼での早朝日課撮影

毎回、土休日ダイヤの日になると私は平日ダイヤの日よりも早い時間の電車を使い京成津田沼には６時前には到着します。そして京成津田沼を行き交う列車たちを撮影してますが、夏の頃と比べるともう朝６時はまだ明るくなりきってなくて撮影した写真を帰宅後にパソコンに取り込んでみたらボヤケてるものも散見できます。

昨日撮影してきた写真をご紹介してまいりますが、新京成の写真には一部スナップ写真的なものがあります^^）

昨日朝の乗車編成

８８０２編成

角度を変えて撮影

リフォームしてるので登場当時の８８００形とは内装がまるで異なってます。登場当時の８８００形はそれこそ座席のモケット色がオレンジ色でしたので。北総線の７０００形もやはり登場当時はオレンジ色の座席でしたね？

８８０２編成の前面下部

リフォーム施工編成にしては塗装が色褪せしてますね・・・

「普通|京成上野」が偶然３５００形だったのでついつい撮影

車両番号がわかりませんが編成中の中間部に封じ込まれた運転台の向きが成田方を向いてるので３５１２編成あたりかと思われます？

モーニングライナー２０２号

その次にやってきた新京成は８００００形の８００２６編成

さっき乗ってきた８８０２編成と顔合わせ

スナップ写真的な１枚

「快速|京成上野」３７００形

この日は３７８８編成だったようです？

３７００形もまた最近になって変化がよくみられるような気がしてきます？特にパンタグラフは登場当時の下枠交差形からシングルアーム式への交換が１次車から順次行われてきてるようで、例の編成・・・北総鉄道へ７８４８編成としてリースしてたものの、リース中に青砥で脱線事故を起こして結局は京成へ返却の上、京成車としての車籍が復活した形で営業を再開した３７４８編成でも気が付いたらパンタグラフがシングルアーム式に統一されてました。その編成の特徴が一つ薄れてしまいました・・・こちらもまた生態がようわからんわ～

回送ＡＥ０３運用