【８８０１編成はないけども８８００形あれこれ】一昨日、昨日の乗車電編成のまとめ

一昨日、昨日の会社への行き帰りに乗った乗車電編成をまとめて載せてきます。

～１１月１１日（金曜日）～

N８４８編成

今シーズンの「ジェッツトレイン」ラッピング編成

８８１４編成「ふなっしートレイン」

８８１４編成が「ふなっしートレイン」ラッピング編成として勤めあげるのも１２月末まで。「ふなっしートレイン」を撮影＆乗車されたい方はお急ぎくださいませ～

下車駅でお見送り撮影

今回は姿勢を低めて撮影してみました。

～１１月１２日（土曜日）～

８８１２編成

８８００形リフォーム編成としては最新出場編成となります。

残すは現在、「ふなっしートレイン」ラッピング編成となってる８８１４編成とリフォーム施工予定編成としては唯一前面部に手スリのある京成直通非対応の８８１５編成の２本です。でも、京成直通対応編成で前面部に手スリのある８８０１編成と８８１１編成の２本（この２本はともに幕車編成なので８００００形の増備次第で置き換えられてしまうことになってる）が今後の８００００形の増備の進捗によって引退してしまったら前面部手スリが必要な毎年正月の「干支トレイン」はどうなるのでしょうか？もしかしたら８８１５編成も京成直通対応編成化（京成直通対応化に必要となる機器類については８８０１、８８１１編成に搭載されてるものが流用）されることも期待できそうですね？

８８０３編成

こちらもまた８８００形リフォーム施工編成の典型的な編成ですが、この編成は８８００形へのリフォーム工事開始に先立って試験的にＶVVＦ主制御器をＳｉｃ素子を使ったものに交換され、その後リフォーム工事も追加で施工されました。

～ついでにおまけ～

乗車電編成ではありませんが、京成津田沼で偶然見かけられた編成を撮影のみしてきました。

８８０５編成

８８０１編成には遭遇できませんでしたが、もう一つの化粧板ドア編成である京成直通非対応の８８０５編成だったら見かけることができました。８８０５編成こそ８８００形の製造順でいえば本当の意味での２本目の編成だったのです。

８００３６編成

こちらは８００００形、そして新京成としても一番最新の編成で、この１１月より営業開始しました。でも・・・これによってとうとう・・・（泣）８８００形にも１本廃車が出てしまうことになるのですね・・・