【１本１本その生態が異なる形式】８８００形の注目編成を３本（８８０１・８８１３・８８１４の各編成）

Ｓ６１年度にＶVVＦインバーター制御方式を１５００Ｖ電化鉄道路線向けとしては初採用した車両として初登場以来、最終的に製造当時８両編成が１２本、計９６両が製造された新京成を代表する車両８８００形は（特に新京成ユーザーな一般人からすれば）一見して皆全部同じように見えるのですが、細かい目で見てみると全編成が６両編成化された現在だからこそ１本１本がどこか必ず仕様が異なってるという生態分類に困った車両でもあったりします。その８８００形にも最新形車両である８００００形の増備編成（８００３６編成）の営業入りによってとうとう１本引退してしまう編成（その編成がどれなのかはまだわかりませんが京成直通非対応編成であることは確か？）が出てしまうことが決まってしまいましたが、それでもまだしばらくは新京成の代表選手的な８８００形なこと。それでも現代の新車並みにリフォームした編成もあれば、車体全体にラッピングした編成もあって面白いものです。

この記事では８８００形の第１号編成である８８０１編成、最近になって船橋北口にあるホテルフローラの広告ラッピングが施された８８１３編成、そして今年春より大注目されてる「ふなっしートレイン」の８８１４編成の３本をご紹介してきます。

８８０１編成

８８１３編成

８８１４編成