【今年度も登場】新京成「ピンクリボントレイン」 - 梨改め京成直通初の更新車８８１６編成

新京成では昨年度、「ピンクリボントレイン」ラッピングを８８００形、N８００形各１本ずつ（８８０４、N８４８編成）に施して運転されましたが、今年度も「ピンクリボントレイン」が登場。今回はN８００形１本のみでN８００形の第１編成に当たるN８１８編成が充当されてます。昨日の会社からの帰りに偶然やってきたので「これはそうそう簡単には遭遇できるものではない」ということで撮影。

今年度も運転されてる「ピンクリボントレイン」

新京成で車体にラッピングされてる編成の場合、「外見のみで室内の広告までは影響を受けてない＝通常の広告が掲出」ものと、「外見に合わせて室内広告も外見ラッピングの影響を受けてる＝専用の広告」ものがあります。

外見のみのはこの記事で取り上げてる今年度はN８１８編成にラッピングされた「ピンクリボントレイン」のほかにも、８８１４編成にラッピングされた「ふなっしートレイン」、それとこれは京成直通非対応編成の８８０６編成で施されてるものですが「京葉ガスラッピング」がそれに当たります。

一方の室内広告も外見ラッピングの影響を受けてるのはこれまでにも毎シーズン運転されてきた「ジェッツトレイン」と「千葉ロッテマリーンズトレイン」で今年５月末で終了した今シーズンの「ジェッツトレイン」は８８０２編成が充当され、一方の今シーズンの「千葉ロッテマリーンズトレイン」も８８０４編成が充当されてるので、今年度のこの２つのラッピング編成はいずれも８８００形が使われたことになります。特に「千葉ロッテマリーンズトレイン」はここ最近８８００形を起用することが多いようです？８８００形は普通鋼製車体なのでラッピングの施工や撤収がステンレス車体の車両よりもやりやすいからでしょうか？

そのつながりでのお話となりますがこの日の朝、出勤時に乗った編成は昨シーズンの「千葉ロッテマリーンズトレイン」起用編成であった８８１６編成でしたが、この編成にもつい先日登場した「２期整備分ツインステッカー」が玉川石材さん側の中央部ドアに掲出されてました。