京成津田沼で撮影した京成本線快速特急を２題

この日の会社への行き帰り、駅の中が丸見えな谷津５号踏切を余裕で経由できましたので京成本線の快速特急を載せていきます。

～朝の「８３Ｋ」「快速特急｜羽田空港」行き～

３０３６編成による８３Ｋ快速特急羽田空港行き

３０００形もあと６本で製造打ち切りのところですね？

～日中の「快速特急｜京成成田行き」～

３８１８編成による「快速特急｜京成成田行き」

３７００形は類似形状の鋼製車体を持つ３４００形とは異なり行先表示器が３０００形と同様のフルカラーＬＥＤ式へ更新されているので、現在では正式駅名に「京成」が付く駅名が行先の場合にはきちんと「京成」を付けて表示するので行先表示がややいかめしく見えますね？

３８１８編成は３７００形の１１本目の編成ということになりますね？その後の３０００形でも同じなのですが京成では編成両数の違いによる番台区分は行わず最初に製造された編成名から編成両数に関係なく通しで付与されているので編成両数がわからず紛らわしいです？