【早朝の京成津田沼で見られる京成のネタ列車】Ｂ０３運用＋「快速|京成上野」によく入る旧アクセス特急用編成だった３０５０形

早朝時間帯、京成津田沼では京成本線と千葉線で興味深い挙動をする列車が見られます。一つがモーニングライナーの走る後ろを追うようにして走るスカイライナー車両の京成上野までの送り込みが目的の回送列車、もう一つはこちらもまた遠路京成高砂から回送されてきて京成津田沼から客扱い列車として営業開始する千葉線運用のＢ０３運用（土休日ダイヤでの、平日ダイヤではＢ２３運用）で、京成高砂から回送されてくるＢ０３運用は京成津田沼まで通過駅があるために急行灯を点灯させてきます。これがこの列車を撮影したくなる要素ではないでしょうか？

この記事ではそんな土曜日の早朝、会社への出勤時に見かけて撮影したＢ０３運用とよく３０５０形が入る「快速|京成上野」を載せてまいります。

ブレてしまいましたが急行灯を点灯させてる状態のＢ０３運用

まだ京成津田沼に停車する直前でしたが

京成津田沼に到着したらすぐに急行灯を消されてしまいました

行先表示もまたすぐに「普通|千葉中央」行きへ変更

別の日に撮影した急行灯点灯状態

この日は京成津田沼に到着してすぐには急行灯は消されませんでした^^)

こちらは３７００形としてはレアな６両編成の３８２８編成によるＢ０３運用

こちらは逆に急行灯が点いてない状態のほうが各駅停車らしくていいですね？

～次に「快速|京成上野」に入った３０５０形の写真～

何と今年の元旦のこの列車に３０５４だったか３０５５の編成が入りました

３０５０形でも比較的後ろのほうの番号の編成は室内の座席モケットがまだ成田スカイアクセス線時代の青系のままで、今のところは京成本線で使われてる編成としては室内が全体的に青系でまとめられてて新鮮な雰囲気が感じられます。

こちらは３０５１編成

３０５１編成は成田スカイアクセス線への３１００形投入に伴う京成本線転用が早い段階に行われた編成で外観の通常京成色化のほかにも室内の座席モケットの色も赤系に改められてます。

２月２６日の都営浅草線関連各社局のダイヤ改正ではついに待望の都営車によるアクセス特急も登場することになってますので京急車によるアクセス特急の運用が都営車化されたり京成車運用でもついに使用車両が３１００形へ統一されるかもだけにオレンジ帯をまとった３０５０形が見られるのもあとわずかかもしれません？