新京成を代表する車両８８００形の中でも今、自分としては最注目的なネタとなっている８両編成時代松戸方クハの車両番号が「８８８８」号車だったことで知られている現８８１４編成に先日また遭遇しました。ちょうど時間的にこの電車に乗るタイミングでもあ…

旧８８８８号車だった現８８１４-６号車 思えば、この編成がまだ８両編成の８８８８編成時代、「８のぞろ目」の番号の車両があるということから「縁起いい番号の車両を大きく手を加えるような改造はしたくない」との思いもあってか長らくその後の各種手を加…

昨年１２月中旬頃のある平日の夕方のこと。その騒ぎがありました。いつも会社帰りに使っている京成津田沼１７：５７発の松戸行きにこの年の春の時点（一番下にある写真がその姿です）では京成直通非対応編成の扱いだった８８１４編成がやってきたのです。京…

タイトルは当ブログの管理人のお話ではありませんよｗｗ 去る年末の１２月２７日の朝ラッシュ対応運用から営業開始した新京成の最新形車両８００００形ですが、新京成のHPにある８００００形の運行予定を見てみたら年末年始休みの期間中は１日おきに「休む」…

新京成ではかねてよりアナウンスされていた新形車両８００００形の営業運転が１２月２７日（金曜日）より開始されました。ただ、２７日の営業開始当日は８００００形にとっては年内で唯一の平日ダイヤの日で朝のラッシュ時間帯には新津田沼折返しの列車が京…

一昨日、１２月１２日の話なのですが、朝の出勤時にいつも乗っている京成津田沼７時０２分着（乗車駅の駅名もまた居住地を特定できてしまう判断材料となるのでいつも使っている電車の終点に到着する時刻で書いてます）に８９００形の８９１８編成が充当され…

新京成では新形車両８００００形の運用開始に先立ち、既存編成でも行先に駅ナンバリング併記形表示を行うこととなり、去る１１月中旬頃より８８００形８８０９編成を皮切りに行先表示が駅ナンバリング併記形表示に対応した編成が登場しています。８９００形…