カレンダーが３連休だからこちらも３連休をいただきました？？？

タイトルは当ブログの管理人のお話ではありませんよｗｗ

去る年末の１２月２７日の朝ラッシュ対応運用から営業開始した新京成の最新形車両８００００形ですが、新京成のHPにある８００００形の運行予定を見てみたら年末年始休みの期間中は１日おきに「休む」と「決まった終日走るスジ」の走り方をしてきて、いざ、年明け後の平日になると「くぬぎ山⇒松戸⇒新津田沼⇒くぬぎ山」またはその逆の朝しか走らない運用にばかり入り、そして今週末からの３連休には何と８００００形は暦に合わせるかのようにして「こちらも３連休しようっ」と３日続けて運用に入らずくぬぎ山の車両基地でお休みをいただいてましたｗｗ

その分、８００００形の運用開始と引き換えで引退することが決まっているジェルトピンクのタヌキくんこと８５１８編成が今日も京成千葉線には直通しない運用で好評活躍中でしたし、昨年１０月に京成直通対応編成化された８８１４編成が京成千葉線へ直通している場面も会社帰りに見かけられました。土休日ダイヤの会社帰りにいつも使っている京成津田沼１７：５６発のくぬぎ山行きの直前に京成千葉線から直通してくる松戸行きに８８１４編成が入っていました。これでもう「昨年１２月中旬頃のある平日に偶然見かけられた、帰りにいつも使っている京成津田沼１７：５７発が『京成直通非対応編成による代走』だった」とはもう言わせられませんｗｗ８８１４編成はこの時点ですでに京成直通対応編成になっていたのです。

８００００形の運用が開始された今でもまだ実は運用が続けられている「引退宣告編成」ことジェルトピンクのタヌキくん