【これを見かけるとついつい撮影してしまいますねｗｗ】３５００形＆３６００形

会社への行き帰りに京成津田沼で３５００形や３６００形を見かけるとついつい撮る意思もないのに撮影してしまいます。

～３５００形～

昨年１２月撮影分

上２枚・３５４８編成

中１枚・ワンマン運転対応編成の３５１６編成

下２枚・３５３６編成

年明け後撮影

３５３６編成

～３６００形ファイアーオレンジ帯復刻編成～

物事覚えた時の京成電車の色といえば

３６００形登場当時の主力車種であった赤電形式がファイアーオレンジ＋黄色帯の装いに改められたことに合わせ３６００形もファイアーオレンジ帯１色で登場しました。

前面部の帯

色が剥げかかってますね・・・

新京成の最新形車両と顔合わせ

昭和時代に登場し昭和仕様の装いに復刻された京成電車と令和時代になって登場した新京成電車

昨年の大みそ日にも運よく遭遇

いつも帰りに使ってる新京成の運転室越しの撮影なのでブレちゃったでしょうか？

～３６００形ＶVVＦ化改造編成（ワンマン運転対応）～

編成替えに伴い余剰となったクハをかき集めてＶVVＦ制御で電装された３６６８編成

この編成、中間に２両のサハ扱いでクハが組み込まれてましたが５年も前に廃車となり４両編成化され、ワンマン運転対応化工事を受ける前は金町線で活躍してることがほとんどで「金町線のお主」といった趣でしたが、ワンマン運転開始後は金町線以外の区間にも活躍が広がってます。

ワンマン運転対応運用「Ｂ５１」

３６００形側面のコルゲート

なかなかいい味出してますね？古い世代のステンレス車体の車両といえばこれが不可欠。窓下には８本のコルゲートが入ってます。３５００形では更新工事によりコルゲートの部分が減ってしまいましたが・・・？

名古屋の地下鉄つるま線に今年３月まで最後の活躍を続けてる名古屋市営地下鉄３０００形も同じように味のあるコルゲートが入ってますね。