今朝乗った編成

今朝の会社への出勤時、昨年１０月に更新工事と京成直通対応化工事をダブル施工された８８１３編成に乗れました。

更新工事車の乗務員室直後

未更新車を代表して化粧板ドアが残り京成直通が非対応の８８０５編成を撮影してますのでこちらは京成直通対応更新車の代表として８８１３編成の乗務員室直後の画像を撮影。それにしてもこの時間帯、もう完全に明るくなりましたねｗｗ

平日ダイヤなので新津田沼で松戸行きとすれ違い

この日のいつもの１本前には８８１１編成が入ってました。８８１１編成の特徴として京成直通対応編成の装備品である急行灯があることはもちろんとして前面に手スリがある上に幕式のままであること（ここを見たのみではあの８８０１編成でもその特徴を持ってるので編成番号もきちんと見ましょうｗｗ）ですが、側面は８８０１編成とは異なりドアはステンレス化されてます。

京成津田沼到着後恒例の編成最後部の撮影

まだこの編成が京成直通非対応で未更新時代の写真（もちょうど昨年の春に撮影してるので）を「byufo（ビュフォー＝する前）～after（アフター＝した後）」的な載せ方でしたいものです。

更新施工後の８８１３編成