【真冬日に逆戻り＋８８００形】今日は冬の雨が降る寒い１日だった＋行きし帰りに乗った車両がツインステッカー掲出編成だった

一昨日、昨日までの初夏を思わせてくれる蒸し暑い日から一転し、今日は「いきなりまた・・・」的な冬の冷たい雨の降る真冬日に逆戻り。春の三寒四温とはこのようなものでつい昨日暑いくらいの暖かさだったのに今日は突然な真冬日に逆戻りとか、その逆が４月にかけてもよくあり、４月になってから桜が咲いてる中で雪が降ったりしたこともありました。でも、雪と桜のコラボもまた貴重ではないでしょうか？

今日の会社への出勤で乗った新京成は行きし、帰りともに８８００形でしたが行きしはリフォームされたのを機に京成直通対応編成化されたことで有名（別に有名じゃないけど）な８８１３編成、帰りは完全６両編成化によって余剰となった中間車をかき集めて組成されたいわゆる「Ｂ編成」と呼ばれるグループで幕式のまま（ということは８８１３編成のようにリフォームを施工される予定なしで８００００形の増備の進捗次第で置き換え対象に・・・）な８８０４編成と、実はこの２本「あること」共通してます。そのあること・・・周辺の同業他社ではすでに当たり前のように実施されてても新京成のみはこれに逆らって取り残された状態でいたけども新京成でもついにこの手の広告の掲出が始まりましたよ。ツインステッカー掲出編成で、特に帰りの８８０４編成はこの編成番号を見かけるだけで思わず名古屋の大曽根とかナゴヤドームとかを思い出させてしまうほどです（なんでやねん？）。京成千葉線直通は非対応でも京葉ガスラッピングが施されてることでは有名な８８０６編成もツインステッカー掲出編成ですが、もしや８８０６編成のスポンサーが８８０４編成と同じところなのでは？と思ったことが？

いつもでしたら撮影した日は当日、以前にを問わずにこの日乗った編成の外観写真を載せるところですが、これでは飽きてくるかと思い、今回はその編成の車内に掲出されてるツインステッカーの写真を載せてきます。

８８１３編成掲出のツインステッカー

８８０４編成掲出のツインステッカー