【土休日ダイヤの日課撮影】昨日の撮影分
土休日ダイヤの日には平日よりも２０分早く京成津田沼に着いてしまう（昨年末前よりその電車を使うようになった）ので日課になってる２本のＡＥ形の撮影を主にした写真を載せてまいります。先週よりホームの上野、松戸方での撮影にしてみました。
８８１１編成
これに乗ってきました
アンチクライマー部
ジェルトピンク化されてからすでに７～８年はしてますので８８１１編成はどうかは知りませんが初期に塗装変更された編成では色褪せがみられてきてます・・・この間、更新工事を受けた編成では新たに再塗装されたので再びきれいな塗装が蘇ってます。
乗車電の次にやってきた列車
いつもだったら８９００形とかの京成直通非対応編成がよく使われるところですが、この日は珍しくＮ８００形で今年度の「ピンクリボンラッピング」が施されたＮ８１８編成がこの運用に入ってました。
Ｎ８００形が入ったのが珍しかったためかかなり撮影しました
～ここからは京成本線の写真です～
モーニングライナー２０２号
この日はまたしても「お客様はお姫様」編成が充当されました
「快速|京成上野」行き３０２７編成
３０００形の８両編成は大別して３タイプがあり、写真の３０２７編成などの０番台のほか元々成田スカイアクセス線開業用として登場したものの、その後さらなる新形車両３１００形登場によって京成本線転用となった３０５０番台、ドア窓の支持方式が変更された（ただし室内側はステンレス無地は継承）３０３０番台の８両編成（ただし３０３０編成は０番台８両編成として増備）があります。
回送ＡＥ０３運用
～ついでにおまけ～
「ＩＲ」と書かれた無線装置
京成電鉄では数年後に列車無線方式の更新が行われることが決まってて現行のＩＲ（誘導無線）方式から新方式のＳＲ（空中波無線）方式へ変更されることになってます。この新しい無線装置はすでに都営浅草線やその向こう側の京急電鉄ですでに更新済みです。
